Erfahrungswerte TD4?

Hallo Leute!

Ich möchte in den Raum stellen, ob schon jemand selbst oder aus zweiter Hand "Dauertest"- Erfahrungen mit dem TD4 hat. Also Motor, Getriebe und Elektronik, Innenausstattung und deren "Letten" oder Vorzüge.
Kurz: Kann man das kaufen, oder doch lieber einen guten TD5?

Vielen Dank
Mac

tja, was soll ich dazu sagen?
bj2008, bisher nur ca. 8000km, bei km 98 !!! motorschaden 50tage werkstattaufenthalt , bei km 7800 wegen softwarefehler max. drehzahl 1500/min.
verbrauch: 8,5l/100km (da muß ma a bissal mitschieben oder einen sehr sensiblen gasfuß haben), mit 3to-bootstrailer knapp 14liter/100km.
hatte vorher einen gebrauchten TDi-Discovery, der lief und lief und .... mit 250000km. keine elektronik die ausfällt, keine motorsteuerung, aber dafür soff er mit hänger gut 18liter.

l.g.
christian

vom TD 4 kann ich leider nicht viel sagen aber mein TD5 läuft bisher fast ohne Probleme - letzt Woche erster aussertürlicher Werkstattaufenthalt da der Ausgleichszylinder der Kupplung gewechselt werden mußte km stand: 156000 kosten aber eur 476,00 inkl arbeit

BJ 2009
KM: 15 000
bei 14700 einmal Notprogramm / war am nächsten Tag wieder weg
Softwareupdate / seitdem keine Auffälligkeiten

Verbrauch 11l

Alles im allem der beste Defender, den es bis jetzt gibt!
Warum sollte auch ein neueres Auto schlechter sein!?
Die Fahrzeugbauer werde sich doch sicher auch was überlegt haben!?
Wüsste also nicht, was an einem gutem Td5 besser sein soll!??
Ist wohl eher eine Preisfrage!
Wirst kaum einen Td4 für das Geld eines "guten" Td5 bekommen!

Mfg
MaX

Alles im allem der beste Defender, den es bis jetzt gibt!
Warum sollte auch ein neueres Auto schlechter sein!?

Das ist doch sehr subjektiv!
Es kommt halt immer drauf an, was man von einem Defender erwartet. Wenn Du Dein Vehikel selbst erhalten willst (sofern Du es kannst ), dann ist spätestens ab dem Td5 mehr oder weniger Schluß! Dem Werkstattgeher ist das wurscht. Komfort hat der Td4 sicher mehr.
Aus meiner subjektiven Sicht sind die Tdi's die Besten, denn da kann ich wenigstens noch alles selber machen.
Fazit: Es hängt eindeutig vom Piloten ab, welcher Defender für ihn der Beste ist!!!
Ich kenne genug Kollegen die neuere Versionen als ich fahren und lach mir dann immer ins Fäustchen Fest steht nur: Die Qualität der Verarbeitung hat mit neueren Baujahren immer mehr abgenommen und da ist leider auch der Td4 keine Ausnahme, auch wenn LR mit den Preisen wieder hochgefahren ist. Traurig aber wahr...

Denk da eingentlich auch so drüber wie donar1977!
Mir ist mein 2002 td5 schon fast zu neu und würd mir wünschen sie täten 300tdi Motor neu bauen!
Außerdem ist die frage schwer zu beantworten ob schon jemand dauertests mit dem td4 gemacht hat den solange wird er noch nicht gebaut! Die meisten haben alle noch unter 150000km drauf! Und da ist schon viel kaputt zum teil!
Wenn ich davon ausgehe, dass ich mir ein neues Auto kaufe und dieses: bei km 98 !!! motorschaden ,bei km 7800 wegen softwarefehler max. drehzahl 1500/min , bei 14700 einmal Notprogramm!
Wär ma da net so sicher ob das wirklich schon so ausgereift ist!

1) Alles im allem der beste Defender, den es bis jetzt gibt!
2) Warum sollte auch ein neueres Auto schlechter sein!?
3) Die Fahrzeugbauer werde sich doch sicher auch was überlegt haben!?
4) Wüsste also nicht, was an einem gutem Td5
besser sein soll!??
5) Ist wohl eher eine Preisfrage!
Wirst kaum einen Td4 für das Geld eines "guten" Td5 bekommen!

1) Ansichtssache
2) Viel mehr sensoren und elektronik kann mir nicht vorstellen das alle Länder die du bereisen willst auch td4 herrichten können wenns grad mal ins Notprogramm fliegen oder sonst spinnen!
3) Hat sicher auch viele gute Seiten wobei der komfort auch nicht jerdermans Sache ist!
4) nicht ganz soviel elektronik/ noch nichts von Motorschäden gehört!

5) Die frage stellt sich nicht wenn man keinen will!


lg Hannes

Zuletzt geändert von cowboy098 am Mi 3. Feb 2010, 22:04, insgesamt 1-mal geändert.

...und würd mir wünschen sie täten 300tdi Motor neu bauen!

Kleiner Seitenhieb: 200Tdi braucht weniger Diesel, als der 300er
Aber ich würd natürlich auch einen 300er fahren, wenn ich nicht schon zwei 200er hätte
Übrigens die 300er (ROW Defender, wobei ROW für Rest Of the World steht) werden immer noch gebaut, nur nicht für den Europäischen Markt

...und würd mir wünschen sie täten 300tdi Motor neu bauen!

Kleiner Seitenhieb: 200Tdi braucht weniger Diesel, als der 300er
Aber ich würd natürlich auch einen 300er fahren, wenn ich nicht schon zwei 200er hätte
Übrigens die 300er (ROW Defender, wobei ROW für Rest Of the World steht) werden immer noch gebaut, nur nicht für den Europäischen Markt

Ja hab schon gehört das es da so ein Werk in Afrika gibt wo nagelneue 300tdi`s rauskommen!
Das wär ja cool einen neuen 300er tdi zu importieren! Wären da nicht die vielen Vorschriften die dagegen sprechen!
Lg

Ja hab schon gehört das es da so ein Werk in Afrika gibt wo nagelneue 300tdi`s rauskommen!
Das wär ja cool einen neuen 300er tdi zu importieren! Wären da nicht die vielen Vorschriften die dagegen sprechen!
Lg

In Afrika?? Dort dürfen sie die noch fahren, das Werk ist immer noch GB!!!!
Import ist je nach Baujahr kein Problem, zumindest jetzt nicht mehr!

Hatte gehört das es in afrika auch ein werk gibt! werd mich nochmals genauer informieren! Aber was heist je nach Bj. kein problem?? kann man nur alte importieren oder neue auch? ansonsten bräuchte man ja nur nach GB fliegen ein relativ neues Bj kaufen und damit heimfahren!???würde das funktionieren?
lg

Gibts sogar schon Statistiken dazu: http://www.blacklandy.de/blboard/forum/ ... hp?t=30572

http://www.wuestenschiff.de/phpbb/viewtopic.php?t=38721


Mein Fazit: Bis zu einem (meist) elektronischen Problem ein Spitzenfahrzeug, ab dann unbrauchbar...

Wo sind die Statistiken , die aufzählen, wo es keine Mängel gibt?
Es wird niemand gezwungen, sich einen Land Rover zu kaufen!!
Trotzdem tun sie es alle!
Lauter Suderanten und Warmduscher!
Hergeben tun sie ihn ja auch nicht!

Back to the roots and Saugdiesel forever!

Wollte vorgestern meinen Saugdiesel anwerfen.......
ging nicht ....die einzige elktronik, die an bord ist hat versagt.

-Batterie leer-
Was hilft mir das jetzt, dass ich kein Steuergerät und keine Sensoren habe? Stimmt- gar nix!

bin noch auf der Suche nach der passenden Statistik im web ,
werds aber gleich eintragen, wenn ich sie gefunden habe!

Mfg
MaX

glumpat...

hast ka kurbel ????


... ma kann alles "zerreden", was haben die gscheiten herrn anfangs übern TD5 gschimpft und wieviele steuergeräte sind denn wirklich draufgegangen?

@steuerkastl......meines leider.......owa, what shells....

und i hab 7 Jahre lang a 2. mitghabt...