Klonk!
Beim Einkuppeln, aus unbestimmbarer Richtung, wenn das Spiel im Antrieb überwunden wird (nicht beim Gasgeben/Wegnehmen).
Ist das der üble "Knock of Death" der teuer ist, oder die Kreuzgelenklager, oder die Kreuzgelenke selbst, oder.....
wie kann ich das herausfinden?
Danke
M
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klonk!
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klonk!
von maclandyac » Mi 14. Okt 2009, 21:35
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maclandyac - Meister Stellvertreter
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von donar1977 » Do 15. Okt 2009, 09:34
Der "Klonk of Death" kann viele Ursachen haben:
Worst Case: Eingangswelle in das VTG
War bei meinem 110er der Fall...
Schon besser: Dickes Kugelgelenk an der HA-Aufhängung (mit Presse kein Problem), Kreuzgelenke haben Spiel, Steckachsen oder Diff,... Das sind die häufigsten Ursachen.
Für Detailfragen ruf mich doch einfach an
Habs Dir ja eh angeboten.
LG,
donar1977
Worst Case: Eingangswelle in das VTG
War bei meinem 110er der Fall...
Schon besser: Dickes Kugelgelenk an der HA-Aufhängung (mit Presse kein Problem), Kreuzgelenke haben Spiel, Steckachsen oder Diff,... Das sind die häufigsten Ursachen.
Für Detailfragen ruf mich doch einfach an
Habs Dir ja eh angeboten.
LG,
donar1977
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von maclandyac » Sa 17. Okt 2009, 13:05
Herzlichen Dank!
Freut mich, daß alles funktioniert hat.
Danke auch für die Anleitung.
Werde mich bei nicht auskennen melden.
mfG
Michael
Freut mich, daß alles funktioniert hat.
Danke auch für die Anleitung.
Werde mich bei nicht auskennen melden.
mfG
Michael
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maclandyac - Meister Stellvertreter
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