www.lrca.at

des is so... die jungs waren und sind sicher net so schwach auf der brust wie so wie die meinung vieler hobbytechniker in div. foren
(meistens jedenfalls)

wenn wir schon dabei sind

hat von euch jemand 285/75 er auf seinen Landy und könnte mir diesbezüglich das eine oder andere foto übermitteln

würd mir die gerne ansehen bevor ich sie mir kaufe ..... vielleicht auch noch welche felge er verwendet und / oder Spurverbreiterung usw

alles was halt wichtig wäre

danke

genügend

welches modell hätt ma denn gern?



110er HT hätt ma 2 zur auswahl,
an 110er station
an 130er TD4
mei 90ty
...

Hallo Leute,

kann mir vielleich bei meiner Suche nach dem Farbcode meines Landies behilflich sein. 'Auf dem Typenschild unter der Motorhaube hinterm Bremskraftverstärker ist leider nichts eingestanzt und einer Einzeltypengenehmigung steht nur Farbcode GRU. Damit kann mein Farbenfachhändler allerdings nichts anfangen.

Ich hab in einem anderen Form einen NCS-Farbcode S 7010-G50 Y erfahren. Mein Landy ist einfach nur grün. Baujahr 94.

Weiß da jemand was? Oder bringts auch was, wenn ich mal bei einem Land Rover Händler nachfrage?

also gedacht hätt ich die für meinen 130 iger

würd sicher gut aussehen denk ich

bestimmt...

wobei Du damit rechnen musst, dass die Übersetzung länger wird und beim Ziehen von schweren Hängern das schon auch zum Ärgern werden kann...
dafür verbesserst du die Bodenfreiheit und Rampenwinkel-
aber wie überall: wo ein Vorteil da ein Nachteil...

Felge mind. 7J über Zivilgutachter eintragungsfähig (die meisten Reifenhersteller schreiben zwar 7,5J - 8J vor)

huii

das schaut aber spitze aus, wie ich sehe dürften das die Mangels ET 10 sein die du da drauf hast

Anhänger wird nicht gezogen ....... bei der ladekapazität eiens 130 igers auch net notwendig

so wie es aussieht geht es sich auch mit der kotflügelverbreiterung aus........... sehr gut.

danke für die fotos

keines mein landy

felgen sind wie du geschrieben hast mangels 7J 16 - ET 8
da stehn die 285er aber doch ein paar mm vor
optimal isses die kotflügel um 10-15mm auszustellen

tja hab da eigentlich eh vor die vorderen Kotflügel um 3 cm zu verbreitern

dann ist Front und Heck des 130 igers gleich breit......... dazu noch 3 cm Spurverbreiterung

tja mal schaun wie das dann aussieht

Joe cool hat geschrieben:Im übrigen bin ich (meistens) der meinung das sich die Techniker von LR was denken wenn sie was bauen.

das war jetzt aber Sarkastisch oder? [/quote]

ab und an ist es aber schwer, den Sinn zu finden

spurverbreiterung brauchts nimma, da stehn die reifen dann wieder vor...

übrigens verkauft hannes (cowboy) grad seine 285/75er silverstones

paci hat geschrieben:wenn wir schon dabei sind

hat von euch jemand 285/75 er auf seinen Landy und könnte mir diesbezüglich das eine oder andere foto übermitteln

würd mir die gerne ansehen bevor ich sie mir kaufe ..... vielleicht auch noch welche felge er verwendet und / oder Spurverbreiterung usw

alles was halt wichtig wäre

danke

Die 285 er gehen sich auf dem 130 er mit der RR Classic ALufelge genau aus nur brauchst vorn 18 mm Spurverbreiterung, ansonsten schleifts a bissal.

sutte hat geschrieben:

Joe cool hat geschrieben:Im übrigen bin ich (meistens) der meinung das sich die Techniker von LR was denken wenn sie was bauen.

das war jetzt aber Sarkastisch oder?

ab und an ist es aber schwer, den Sinn zu finden [/quote]

Welchen Sinn willst du finden????? (Sinn oder Unsinn) Wenn du nach dem Sinn fragst kauf dir einen V er Golf

Armin130 hat geschrieben:

paci hat geschrieben:wenn wir schon dabei sind

hat von euch jemand 285/75 er auf seinen Landy und könnte mir diesbezüglich das eine oder andere foto übermitteln

würd mir die gerne ansehen bevor ich sie mir kaufe ..... vielleicht auch noch welche felge er verwendet und / oder Spurverbreiterung usw

alles was halt wichtig wäre

danke

Die 285 er gehen sich auf dem 130 er mit der RR Classic ALufelge genau aus nur brauchst vorn 18 mm Spurverbreiterung, ansonsten schleifts a bissal.

hmmm ich kenn die RRC Stahlfelge die ich übrigends auf meinen 7.50 er aufgezogen habe aber die Alu kenn ich nicht

mal guggen ob die irgendwo zu finden ist

Hallo an Alle!

Hier kommt mein etwas später Kommentar. Am besten gefällt mir der Verweis auf die Jeepler. Ich möchte euch mal meinen maskulinen 90 softtop im superkarpata trimm zeigen. Sinnvoll gar nicht. Bis auf die Erfahrung, dass ich mit den breiten Schlappen überall rauf komm und vor dem Eisgeschäft einen guten Fuss mache.
Reifen sind 285/75/16 auf 8 Zoll Felgen. Eine zweite Bereifung für die Strasse habe ich noch mit 295/75/16 auf 10 Zoll Felgen. Ein 3 Zoll Fahrwerk ist verbaut und das Fahrzeug ist um 16cm breiter als ein Originaler. Duch die Höhe war der Gedanke, für Schrägfahrten den Neigungswinkel zu verbessern. Das ist gelungen. Ich habe einen sehr guten geradeauslauf erreicht, der aus der Castorkorrektur kommt.
Ich finde auch ein Landrover kann einmal hübsch sein, und den kleinen ****´s Konkurenz machen.