Cappings Tausch 110 HT

Meine Verehrung!

Bei meinem 110er HT Td5 BJ98 ist es so weit - die Cappings gammeln - ein Anblick der mich täglich traurig stimmt.
Hab mir nun beim überaus netten Zambra neue geordert - nach dem galvanisieren sollen sie dann am we rein in das gute Stück.

Eine Frage quält jedoch: muss das gesamte Dach runter oder geht`s irgendwie auch wenn ich lediglich die Seitenwände raus fische (sofern dies überhaus machbar ist)?

Für Anregungen und horizonterweiternde Tipps wär ich euch sehr dankbar - zumal ich die Schrauberei unbedingt am we über die Bühne bringen muss - montags gehts nämlich auf Fernreise.

Daunk im Vorhinein !

....noch Daten für die Wissenden: hab die geteilte Cappings Version und muss (will) alles - also auch um die Ecke rum und runter zum Heckträger tauschen.

mach die Hose net voll, die Gschicht is in 1 Tag erledigt!

Ich würd den Gedanken mit "Seitenteilen rausfischen" jedoch verwerfen... die Dachschrauben gehörn sowieso alle auf. Entweder dann als "temporäres Aufstelldach" an der Hecktüre so weit angehoben dass Du die Nieten ausbohren und neu setzen kannst (wie es in Werkstätten oft gemacht wird) oder halt gleich runter mit dem Hut - was ich empfehlen würde und zu zweit locker machbar ist.

viewtopic.php?f=1&t=1260

RESPEKT und daunk schei. den link hab i übersehen gehabt - dann eben oben ohne - sehrwohl.
Mir dämmert gerade dass i do jo an ganzen haufen nieten brauch - göll !

Brauch i do irgendwölche superspeziellen englischen wahnsinnsnieten oder eh afoch nur 0815 sochn (was mi allerdings positiv überraschen würde)

Deine folien fahren ordentlich - lässig.

5mm alu-nieten (standard). kannst auch dicht-nieten verwenden, aber im normfall regnets anderswo als bei den nieten rein
und die finger gut aufwärmen, wennst mit der handnietzange arbeitest
wennst nieten besorgst, hol dir gleich a tube sikaflex (222UV od. 521UV)

wie einfach doch unsere landys zufriedenzustellen sind...


falls du die hinteren ecken auch machsen willst (wo die blinker und bremsichter draufsitzen) nachschaun, dass da die richtigen löcher für die lampen drin sind! (NAS hat andere lichter und deswegen auch nur 25mm große löcher, die dann auf 43mm(oder so) aufgebohrt werden müssen.

Daunk dir - auf grund eines kleinen lieferproblems zögert sich die sache no ein wenig hinaus - bin schon guter dinge.

Ein bild eines 110er cabrios wird folgen.

Wo bekomm ich diese Dinger für einen 110HT - möglichst bereits verzinkt - zu einem vernünftigen Preis her?

Bei unseren Sponsoren anfragen!?

Mfg
MaX

Bei unseren Sponsoren anfragen!?

Mfg
MaX

Auf die Idee bin ich auch schon gekommen - ich hab mir nur gedacht, dass es vielleicht noch andere/günstigere Bezugsquellen gibt.

Woher?
Beim Herrn Zambra (eure grüne werbedings) bestellt und ÜBERRASCHENDERWEISE für alle Beteiligten waren die Dinger veuerferzinkt - mit englischer Ausnahme eines Eckteils - der war nämlich schwarz lackiert - warum auch immer.

Kosten?

Genau kann i`s grad gor net sogn - net ganz 500 euronen warens - wobei hier von allen capping teilen und den eckleisten runter zum heckträger (also do wo die lichtal montiert san) inkl. neuen dichtungen die rede ist.
Original LR teile sans ebenfalls - schnäppchen is es keines - jedoch stimmt die qualität.
What shells.
Diesen jenen freitag geht der einbau über die bühne.

Soooooo, zwecks EINES EINZIGEN deppatn schraubenhawis der nicht aufgehen wollte blieb das dach halb drauf.
Eigentlich geht die arbeit mit aufklappdach aber echt gut und einfach vo da hand - wirklich a lockerer wochenend DIY job.
Daunk eich allen für die hier gelieferten tipps!

Dateianhänge

106NIKON-DSCN3902.JPG (162.6 KiB) 13294-mal betrachtet

hast auch die blöden Eckleisten mit den nur 25mm Löchern kriegt...

guat erkannt - - - jo hob i.
1 stunde händisch feilen später waren die vier gläser dann schlußendlich dort wo sie sein solltn.......fertigungstoleranz.......NAS oder serie......ka ahnung warum aber jedenfalls falsch.......

Wahrscheinlich brauchen wir defenderfahrer aber genau solche kleinen überaschungen zwischendurch.....macht das leben spannender und gibt meinem grünen engländer mehr charakter.
Selber ausgeschliffen ist ohnehin persönlicher als blos selber draufgenietet.

i hab seither an schälbohrer mit 50mm durchmesser in meiner werkzeugkiste