oneten lackierung

sehr schön

Und in welche Vitrine kommt der dann?

des gleiche hab i ma a grad dacht


Respekt und Hut ab! ... für die Arbeit und für die Geduld, des so durchzuziehen

lg
charly

schön langsam wirds... aber jetzt ist die Phase wo viel Arbeit passiert und wenig Ergebnis gesehen wird...
Beim Einziehen der Kedergummis in die Scheibendichtungen kriegst definitiv krumme Finger - danke Wiggal fürs Leihen des Werkzeuges - das war definitiv eine Erleichterung

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Nachdem der Motor und das Getriebe seit 16 Jahren "bergauf" eingebaut waren musste dies doch korrigiert werden - sprich die Motor- Getriebe-Einheit wurde vorne um ca. 5cm abgesenkt um in Zukunft "waagrecht" seinen Dienst zu verrichten. Der Aufwand der Änderungen im Motorraum war dementsprechend groß: Anpassen der Maske vom Viscolüfter, Luftansaugung und Luftfilter neu verlegen, neues Ausdehnungsgefäß usw.

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und dementsprechend musste ich die Schaltkulisse nocheinmal abändern - dass nun das R380 am 200TDI (!) sauber geschalten werden kann.
Reste von britischem Katzenleder dürfen ab nun auf dem Getriebetunnel liegen.

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fürs "Pickerl" reichts nu net ganz, aber eine Probefahrt muss sein
Nachdems die originalen Schilder an der Front nur 1-2 Jahre gegeben hat (schätze 1983 und 1984) und dann schon bald auf Aufkleber umgestellt wurde ist das Namens-schild MTC9838 nicht mehr erhältlich... so wie viele anderen Teile der oneten (auch die inneren Türöffner sind nicht mehr zu haben)
nur gut dass wir letzte Weihnachten so schöne Club-schilder anfertigen haben lassen - und gut dass Joesi noch ein original verpacktes Schild gehortet hat - und gut dass ich mir ein paar Stunden Zeit genommen habe um dies zu Digitalisieren und in die Schilderherstellung geben konnte.

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alle Scheiben eingesetzt

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Neuauflage des MTC9838

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Probefahrt

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Servus Beda

Schön schaut er aus , dein 110er .
Freu mich schon drauf , den in Natura zu sehen

LG Stophei

hei Beda,

cool schaud a`aus dei 110a. Jetzt brauchst oba scho a Regal für 3oookg , dast`n a einistoin konnst.

lg
Herwig

Roll-out!

Gratuliere, super Projekt! Freu mich schon auf eine Live-Vorstellung!

LG
Bernhard

TOP! Aber keine Angst, die für einen Defender erforderliche Patina wird sich bestimmt spätestens nach dem ersten Fichtenreiber in Oberwölz erledigt haben