Weil mir das Herumrühren zu viel wurde und ich mich - vor allem beim 5. Gang - nicht mehr quer durchs Cockpit lehnen wollte zum Schalten, hab ich mir einen Slickshift von Syncrogearboxes angeschafft. Möchte mal ausprobieren, wie sich eine SChaltwegverkürzung im Defender so anfühlt beim Schalten und ob es das ist, was ich mir so vostelle.
Ich erwarte mir kein Schaltverhalten wie bei einem PKW oder SPortwagen, aber etwas besser wird es hoffe ich; hier mal ein paar Bilder vom Einbau.
Der Lieferumfang:
der originale Hebel:
ausgebauter Hebel (oben) im Vergleich zum neuen - hier sieht man die unterschiedliche Länge: