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Beitragvon Michi » So 15. Nov 2009, 20:13

Jetzt fehlt noch der richtige Gummi dazu, wirken ja wie Niederquerschnittsreifen!!! :mrgreen:

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Beitragvon landman » So 15. Nov 2009, 22:00

das sind niederquerschnittsreifen !!! :mrgreen:
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Beitragvon Michi » So 15. Nov 2009, 22:29

...ist ja furchtbar...
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Beitragvon beda » Mo 16. Nov 2009, 09:10

des wird scho!
mei kloas Dirndl sogt des is a schoaschi
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Beitragvon landman » Mo 16. Nov 2009, 10:54

ois wird und a wenns nix wird..es wird ! :mrgreen:

im frühjahr zur nächsten offiz. BWE muass er worn sein!
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Beitragvon cowboy098 » Mo 16. Nov 2009, 14:32

Warum verkaufst erm und kaufst doch an Defender??
:oops:
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Beitragvon Michi » Mo 16. Nov 2009, 18:20

cowboy098 hat geschrieben:Warum verkaufst erm [highlight=red]ned [/highlight]und kaufst doch an Defender??
:oops:


...wolltest wohl sagen, oder?
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Beitragvon landman » Mi 18. Nov 2009, 00:36

cowboy098 hat geschrieben:Warum verkaufst erm und kaufst doch an Defender??
:oops:


weils a schiache oide rovern is und zu dem viel zu teuer,
wos glaubst bin i scho vor 5 jahr nach 2 defender auf an D1 umgstiegn???
gwiss ned weil i (für meine person) mit dem wirklich veralteten set up zfrieden war 8) 8) 8)
angehn tuts schon mal bei der karosserieperformance,
es zieht rein und im worst case host a badwanne. :lol:
wos is mit der passiven sicherheit,.....goa neda, i selber hab al grad überlebt in am 110er.
i fahr im jahr an die 30000 km und da dua i mir so an fetztn wirklich ned an.
der defender is in meine augen a super scheens zeitloses auto,
für des geld was da D3 gkost hat, hätt i oan pipifein umrüsten können,
und hätt gern oan als 2wagen, aber gemäß meiner ratio war der D3 für mich die bessere wahl
und jetzt brauch i den D3 nur noch minimal aufzurüsten,
um mit einem 110er mitfahren zu können im gelände,
wenn i moan i muass....aber i muass eh :D :D
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Beitragvon cowboy098 » Mi 18. Nov 2009, 10:13

Außerdem bei da BWE kannst sonst eh einsteigen fallst wo nicht rauf drüber oder runter kommst hab eh noch Platz auf der Beifahrerseite! :mrgreen: :idea:
lg
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Beitragvon landman » Do 19. Nov 2009, 01:30

sie unterschät´zen sie den D3 nicht,
war heute mit ihm im forst, beim bene,
da wo herwigs 110er mit der dschungelqueen auf´der haube,
freigeschaufelt und gewincht werden musste,
bin ich mit 7mm winterreifenprofil im stelzmodus hoch,
ohne murren.
habs fast selber ned geglaubt,
aber nat. steig i bei dir gern ein, gibt ja immer a kalts bier, bei mir aber auch engelseidank :-)
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Beitragvon cowboy098 » Do 19. Nov 2009, 09:57

Wird sicher wieder toll freu mich schon auf unser nächstes treffen!
lg Hannes :)
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Beitragvon Sepp84 » Do 19. Nov 2009, 10:16

do wo i g`winscht hob mit da Dschunglqueen, do war DAMALS!! a Kantn mit an 3/4Meta.
Wos da Landman vergessn hot zum sogn. da Benni hot vorher de Planierraupn drüber g`jogt.
lg Herwig
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Beitragvon landman » Fr 20. Nov 2009, 01:32

nix´n de woidweg san momentan aufgrund regens no tiefer,
hatte sogar mangels winde, denn alten greifzug reingschmissn....
woast eh da deifl hod zwoa heandl....aber schau ma mal.
felgen für 33er reifen scho bstellt 8) 8) 8)
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Beitragvon Stophei » Fr 20. Nov 2009, 11:08

Hi landman !

Ziehst Du andere Reifen auf ? Auf andere Felgen ?
Bin sehr gespannt , wie dass aussehen soll . Bei den Originalfelgen ist ja bei der 255/60 R 18 Dimension schon kein Platz mehr für Schneeketten , hab deshalb auf 235 /65 R 18 umgestellt . Ohne Spurverbreiterung geht gar nichts ! Auch die Verlängerung der Luftfedergeberstangen würde ich wieder entfernen , da bei einem Crash Land Rover diese nicht freigegeben hat ( Massive Veränderung des Fahrverhalten auf der Strasse ). Originalaussage von LR Salzburg !
Brauchst eine Genehmigung von dem Hersteller dieser Teile , um keine Probleme zu haben !

Halte mich bitte wegen der Reifen / Felgenkombi auf dem Laufenden .

LG Stophei
Lenz ( D 3 ) oder Leal ( S III ) , oder´s Hannerl ( RRC )
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Beitragvon landman » Sa 21. Nov 2009, 01:42

liebes stopheischatzel,

geplant sind 265 70 18 er auf 8x18er
und die werden dann sicher auch getüvt. www.komischername.de
was die herren von LR sagen is mir relativ wurscht,
de ham ja eh koan schimmer wos man machen kann,
mit spacers fahren die aussies 35er auf der kistn.
glaub ma nach 25 jahren LR woas i was i dua :-)
dennoch danke für info
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