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Vergaser Einstellung Serie IIA

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Vergaser Einstellung Serie IIA

Beitragvon tompree » Do 23. Jul 2009, 21:04

Hallo Joe,
nachdem mein Serie auf 100 km ca. 20 lit Sprit braucht und deiner angeblich nur 12 lit, bitte beschreib mir jetzt im Detail, was ich machen muß, um auch auf deinen Verbrauch herunterzukommen!!!
Vielen Dank im voraus & liebe Grüße aus Namibia
Tom
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Beitragvon joe lr110 » Do 23. Jul 2009, 21:53

Hallo Tom
Wie ich sehe ist dein Vergaser nicht dicht. Das ist nicht so gut, weil er Falschluft bekommt. Abdichten. Zündung auf 6°vOT. dann auf bild (wo Pfeil) Einstellschraube CO ganz hineindrehen und ca 2mal wieder raus. Starten, schraube hineindrehen bis es denn Motor reisst, und dann eine ¼ Umdrehung wieder raus.
Zündkerzen Kontrolle. Reinigen und dann eine Woche Fahren. Sollten leicht Braun sein =Gut, Weiss zu Mager: Einstellschraube leicht raus, Schwarz zu Fett. Noch besser Co einstellen lassen auf 3,5-4%
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Beitragvon Tomii » Do 23. Jul 2009, 21:54

naja, ich vermute wenn ich mir das erste foto anschaue, das der eine oder andere liter am krümmer verdampft....
<img>
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Beitragvon tompree » Fr 24. Jul 2009, 18:23

Danke Joe, hab schon a bisserl herumgeschraubt ....
Lg aus Namibia
Tom
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Beitragvon joe lr110 » Sa 25. Jul 2009, 14:09

He Tom
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/ ... CIAL_OFFER).html
Dieses Teil kann ich dir nur Empfehlen :wink:
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Beitragvon tompree » So 26. Jul 2009, 09:27

Joe,
der link funkt (zumindest bei mir) nicht!
Lg
Tom
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Beitragvon Wolfgang » So 26. Jul 2009, 15:15

Der Link funktioniert NICHT! - Dürfte veraltet sein.
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Beitragvon Tomii » So 26. Jul 2009, 15:16

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/ ... CIAL_OFFER).html

man muß den rest bis zum html händisch ins adressfeld vom explorer reinkopieren. nur klicken geht nicht. strg c und strg v sozusagen....
<img>
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Beitragvon Wolfgang » So 26. Jul 2009, 15:35

@tomii

Du hast recht - er bricht die "normale" Verlinkung bei der 1. Klammer ab!

Hab ich auch übersehen.
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Beitragvon tompree » So 26. Jul 2009, 16:34

@ Joe,
und was kann ich hier machen???:
Lg aus dem heutigen Sandsturm
Tom
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Beitragvon tompree » Mo 24. Aug 2009, 08:15

@ Joe, lebest du noch???
Lg Tom
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Beitragvon Wolfgang » Mo 24. Aug 2009, 09:39

Der Joe ist momentan auf Urlaub
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Beitragvon clausw » Mo 24. Aug 2009, 19:31

Ich würde den originalen Ölbadluftfilter verwenden, der filtert den feinsten Staub noch perfekt raus, und ist einfach zu reinigen.
lg
claus
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Beitragvon tompree » Mo 24. Aug 2009, 21:21

Hallo Claus,
es geht mir nicht um den Luftfilter, es geht mir nur um die Vergasereinstellung, daß ich weniger Sprit brauch!!!
Kannst du mir das erklären, so daß auch ich es verstehe???
Lg Tom
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Beitragvon Stophei » Mi 26. Aug 2009, 22:49

Servus Tom !

Ich würde Dir auch den Ölbadluftfilter empfehlen , weil ein Papierfilter oder ähnliches zumacht. Wenn dann zu wenig Luft angesaugt wird , mußt Du es mit Gasgeben wett machen ( auf deutsch die Karre hat Astma ) . Spritverbrauch war bei meiner Serie auch hoch, habe dann mit einem Dichtungssatz noch den Vergaser komplett abgedichtet und keine Probleme mehr . Übrigens Vergaser alleine einstellen ist zu wenig , Du solltest folgende Punkte machen :

1. Zündkerzen erneuern
2. Unterbrecher einstellen
3. Zündzeitpunkt einstellen
4. Jetzt erst den Vergaser einstellen mit einem Abgastester

Hoffe Dir geholfen zu haben !

Liebe Grüße aus dem Pinzgau

Stophei
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